Teknologi mesin pengilangan terkini boleh mengekalkan toleransi yang ketat dan meningkatkan pengeluaran, sambil mengurangkan permintaan untuk pekerja.
Teknologi mesin pengilangan baharu membolehkan anda mencapai toleransi yang lebih ketat, mengekalkan produktiviti yang tinggi dan mengelak daripada meletakkan permintaan baharu pada kakitangan pengilangan. Tom Chastain, Pengurus Produk Wirtgen American Milling, berkata: "Generasi baharu kawalan cerun, teknologi dram pengilangan dan sistem pengendalian baharu menjadikannya lebih mudah untuk meningkatkan produktiviti berbanding sebelum ini sambil mencapai kualiti yang lebih tinggi."
Proses menyediakan mesin pemotong dan pemantauan juga telah dipermudahkan. "Berbanding dengan peralatan generasi lama, diagnostik on-board, tetapan kawalan cerun mudah dan prosedur penentukuran automatik sangat mengurangkan tanggungjawab pengendali," kata Kyle Hammon, pengurus jualan teknikal Astec.
Untuk memaksimumkan output dan kualiti permukaan, mesin pengilangan mesti dapat mengesan perubahan beban pada mesin dan bertindak balas dengan sewajarnya. Matlamat Astec adalah untuk mengekalkan corak pengilangan berkualiti tinggi sambil memaksimumkan output dan melindungi mesin dan pekerja. Di sinilah teknologi terkini mula dimainkan. Sesetengah model mesin pengilangan baharu mempunyai sistem pengendalian yang membolehkan pengendali memilih antara mod pengilangan. Ini membolehkan pengendali mengawal mod.
"Anda boleh memberitahu mesin tentang jarak pisau dan garis dram yang anda ada dan kualiti corak yang anda ingin capai," kata Chastain. Tetapan ini juga boleh memberikan pandangan tentang alat pemotong yang anda gunakan. “Mesin mengira maklumat ini dan menentukan kelajuan mesin, kelajuan dram pemotong, dan juga jumlah air. Ini membolehkan pengendali mengekalkan barisan pengeluaran mereka dan menghantar bahan sementara mesin melakukan selebihnya."
Untuk mengoptimumkan pengeluaran dan kualiti permukaan, mesin pengilangan mesti dapat mengesan perubahan beban dan bertindak balas dengan sewajarnya. "Kawalan beban enjin dan sistem kawalan cengkaman disediakan untuk memastikan mesin berjalan pada kelajuan malar dan untuk mengelakkan perubahan mendadak dalam kelajuan kerja daripada menyebabkan kecacatan pada permukaan giling," kata Harmon.
“Sistem pengurusan beban aktif seperti kawalan beban Caterpillar membolehkan pengendali menolak mesin ke kapasiti maksimumnya tanpa risiko mesin terhenti,” kata Jameson Smieja, perunding jualan global Caterpillar. "Ini boleh meningkatkan produktiviti mesin dengan ketara dengan meneka betapa keras pengendali menolak mesin."
Caterpillar juga menyediakan kawalan pelayaran. "Kawalan pelayaran membolehkan pengendali menyimpan dan memulihkan kelajuan pengilangan sasaran dengan menekan butang, dengan itu membantu pengendali mengekalkan corak yang konsisten sepanjang projek."
Fungsi seperti kawalan beban memastikan penggunaan paling cekap kuasa enjin yang ada. “Kebanyakan kapal terbang sejuk membenarkan pengendali memilih enjin dan kelajuan rotor yang mereka ingin potong. Oleh itu, dalam aplikasi di mana kelajuan bukan pertimbangan utama atau trak dihadkan, pengendali boleh memilih enjin dan kelajuan rotor yang lebih rendah untuk mengurangkan penggunaan bahan api. ,” jelas Smieja. "Fungsi lain seperti kawalan kelajuan melahu membolehkan mesin berkurangan kepada kelajuan melahu yang rendah apabila dihentikan, dan hanya meningkatkan kelajuan enjin seperti yang diperlukan apabila fungsi tertentu diaktifkan."
Sistem kawalan mesin MILL ASSIST Wirtgen membantu operator mengoptimumkan hasil proses pengilangan. Wirtgen Wirtgen memberi tumpuan kepada peningkatan kos operasi. "Versi terkini mesin itu lebih menjimatkan dari segi penggunaan bahan api, air dan alat, sambil [mengurangkan] tahap hingar," kata Chastain. "Mempunyai sistem pengendalian yang memberitahu mesin tentang perkara yang kami cuba capai, serta transmisi dua kelajuan baharu, membolehkan mesin berjalan pada tahap terbaiknya, sambil juga memantau bahan habis pakai."
Pemegang alat dan gigi juga telah dibangunkan. "Teknologi pemotongan yang dikemas kini memberikan kami lebih keyakinan dalam prestasi pengilangan dan kelancaran kami," kata Chastain. “Alat karbida yang lebih baharu, serta alat PCD atau berlian semasa, membolehkan kami mengisar lebih lama dengan kurang haus. Ini bermakna kita tidak sering berhenti, kita akan menyimpannya lebih lama. Model yang berkualiti. Inovasi terbaharu dalam teknologi pemotongan dan prestasi mesin yang lebih tinggi ini membolehkan kami mencapai kualiti dan output material.”
Populariti bit pemotongan berlian terus berkembang. Menurut Caterpillar, mata gerudi ini mempunyai jangka hayat 80 kali lebih lama daripada mata gerudi karbida, yang boleh mengurangkan masa henti dengan ketara.
Astec "Ini benar terutamanya dalam aplikasi yang menuntut di mana bit gerudi karbida mesti diganti beberapa kali sehari," kata Smieja. “Selain itu, mata gerudi berlian cenderung kekal tajam sepanjang kitaran hayatnya, yang membolehkan mesin menghasilkan corak pengilangan yang konsisten dan mengekalkan kecekapan pemotongan yang lebih tinggi, sekali gus meningkatkan produktiviti dan menjimatkan bahan api sehingga 15%.”
Reka bentuk pemutar adalah penting untuk memastikan hasil yang diharapkan. "Banyak reka bentuk pemutar mempunyai tahap jarak pemotongan gigi yang berbeza-beza, membolehkan pengendali mendapatkan tekstur corak yang diperlukan untuk permukaan giling akhir sambil mengeluarkan sebanyak mungkin bahan," kata Smieja.
Dengan mencapai tahap sasaran buat kali pertama dan menghapuskan kerja semula, mesin pengilangan yang dilengkapi dengan teknologi kawalan tahap terkini dijangka dapat meningkatkan produktiviti dengan ketara, supaya kos pelaburan awal dapat dipulihkan dengan cepat.
"Terima kasih kepada sistem kawalan gred moden, mesin pengilangan hari ini boleh menjadi sangat tepat dan menghasilkan kontur yang licin," kata Smieja. “Sebagai contoh, pengetam sejuk Cat didatangkan secara standard dengan Cat GRADE, yang mempunyai fungsi cerun dan cerun, memberikan fleksibiliti dan fleksibiliti untuk sebarang bilangan aplikasi. Sama ada matlamatnya ialah penyingkiran kedalaman yang disasarkan, pengilangan untuk meningkatkan kelancaran atau Pengilangan untuk kontur reka bentuk yang tepat, Cat GRADE boleh ditetapkan dan dilaraskan untuk mencapai hasil terbaik dalam hampir semua aplikasi."
Kawalan cerun telah dipertingkatkan untuk memudahkan mencapai kedalaman dan/atau cerun yang konsisten. Chastain berkata: "Teknologi ringkas tetapi tercanggih menyediakan operator dengan respons yang cepat dan tepat, sambil turut mengurangkan tekanan kerja mereka."
"Kami melihat semakin banyak teknologi 3D memasuki industri pengilangan," tambahnya. "Jika tetapan adalah betul, sistem ini berfungsi dengan baik." Sistem purata menggunakan penderia sonik kepada purata panjang mesin atau kedalaman pemotongan yang lebih lama.
Kerja yang rumit adalah kondusif untuk kawalan cerun 3D. "Berbanding dengan sistem 2D standard, sistem kawalan cerun 3D membolehkan mesin mengisar dengan ketepatan yang lebih tinggi," kata Hammon. “Dalam projek yang lebih kompleks yang memerlukan kedalaman dan cerun sisi yang berbeza, sistem 3D akan membuat perubahan ini secara automatik.
"Sistem 3D benar-benar perlu mencipta model digital berdasarkan data jalan yang dikumpul sebelum operasi pengilangan," katanya. "Berbanding dengan operasi 2D tradisional, membina dan melaksanakan model digital pada mesin pengilangan memerlukan lebih banyak kerja lebih awal dan peralatan tambahan."
CaterpillarPlus, tidak semua kerja sesuai untuk pengilangan 3D. "Walaupun pengilangan 3D memberikan ketepatan terbaik berbanding dengan spesifikasi reka bentuk, teknologi yang diperlukan untuk mencapai ketepatan itu memerlukan pelaburan yang besar, serta pengurusan tapak tambahan yang hanya sesuai untuk aplikasi khas," kata Smieja.
"Tempat kerja dengan garis penglihatan yang baik, jarak yang boleh dikawal dan gangguan minimum kepada stesen kawalan 3D (seperti lapangan terbang) adalah calon yang baik untuk mendapat manfaat daripada kawalan cerun 3D, yang membantu memenuhi peraturan yang ketat," katanya. “Walau bagaimanapun, kawalan cerun 2D, dengan atau tanpa kord, masih merupakan cara yang berkesan untuk memenuhi kebanyakan spesifikasi pengilangan hari ini tanpa memerlukan perkakasan tambahan.”
Orange Crush LLC ialah kontraktor am yang berpangkalan di Chicago yang bertanggungjawab untuk beberapa siri projek, termasuk pembinaan dan penggalian jalan asfalt dan konkrit. Ia membuka jalan dan pembahagian serta hartanah komersial.
"Kami boleh menggunakan enam loji asfalt di kawasan Chicago," kata Sumie Abdish, pengurus besar. "Kami mempunyai lima kumpulan pengisar dan tujuh mesin pengisar (mesin pengisar)."
Dengan bantuan SITECH Midway, Orange Crush memilih untuk memasang sistem kawalan induk Trimble 3D pada mesin pengilangan Roadtec RX 700 terbarunya. Walaupun pengilangan 3D agak baru, kontraktor mempunyai pengalaman yang luas dalam penurapan 3D.
"Kami mula-mula melengkapkan penurap kami kerana kami hampir selesai di [projek] jalan tol," kata Abdish. Tetapi dia fikir cara terbaik adalah bermula dengan mesin pengilangan. “Saya sangat percaya bermula dari awal. Saya rasa lebih baik anda melakukan pengilangan 3D dahulu, dan kemudian melaminakan bahan yang dikisar bersama-sama.”
Penyelesaian stesen total 3D membolehkan kawalan yang lebih ketat ke atas semua aspek daripada output kepada ketepatan. Ini sememangnya terbukti memberi manfaat kepada projek Norfolk Southern Railway Yard baru-baru ini di Englewood, Illinois. Orange Crush mesti mengekalkan gred yang ketat, dan teknologi total station 3D menghapuskan keperluan untuk sentiasa melukis nombor di hadapan kilang bergolek dan sentiasa menyemak semula kerja.
"Kami mempunyai seseorang di belakang kilang dengan rover, terdapat sedikit kos tambahan, tetapi ia lebih baik daripada terpaksa kembali kerana kami terlepas dua atau tiga daripada sepuluh keputusan," kata Abdish.
Ketepatan sistem Astec telah terbukti betul. "Ia mendapat markah wang buat kali pertama," kata Abdish. "Keluaran anda dalam aplikasi ini telah meningkat sebanyak 30%, terutamanya apabila anda mempunyai mesin pengisar kedalaman berubah-ubah dan anda mengekalkan ketinggian dan cerun tertentu dalam setiap kedudukan."
Teknologi ini memerlukan banyak pelaburan, tetapi bayaran balik boleh menjadi sangat pantas. Orange Crush menganggarkan bahawa ia telah memulihkan hampir separuh daripada pelaburan teknologinya dalam projek Norfolk South sahaja. "Saya akan mengatakan bahawa pada masa ini tahun depan, kami akan membayar untuk sistem itu," Abdish meramalkan.
Persediaan tapak biasanya mengambil masa kira-kira dua jam dengan Orange Crush. "Kali pertama anda keluar untuk pengukuran, anda perlu mengira dua jam pada waktu pagi dan menentukur setiap kali anda memindahkan mesin dari satu kerja ke kerja yang lain," kata Abdish. "Sebelum anda menghantar trak ke sana, anda mesti mendapatkan mesin di sana beberapa jam lebih awal."
Bagi kontraktor, latihan pengendali bukanlah satu cabaran yang menggerunkan. “Ia bukanlah satu cabaran yang besar seperti yang saya fikirkan,” kata Abdish. "Saya fikir keluk pembelajaran penurap lebih panjang daripada penggilap."
Orang yang bertanggungjawab bagi panduan pengukuran/kawalan mesin bertanggungjawab untuk menyediakan setiap kerja. "Dia akan keluar untuk mengawal setiap kerja, dan kemudian bekerjasama dengan SITECH untuk membuat pengukuran pertama mesin itu," kata Abdish. Memastikan orang ini dikemas kini adalah bahagian paling penting dalam latihan. "Kakitangan sebenar segera menerimanya."
Terima kasih kepada pengalaman positif yang diperoleh, Orange Crush merancang untuk mengembangkan keupayaan pengilangan 3Dnya dengan menambahkan sistem Trimble kepada Wirtgen 220A yang diperoleh baru-baru ini. "Apabila anda mempunyai projek, anda mempunyai sesuatu yang akan mengekalkan anda dalam kawalan hierarki yang ketat, yang hanya idea," kata Abdish. "Ini adalah perkara terbesar bagi saya."
Tahap automasi yang meningkat dan kawalan yang dipermudahkan bermakna kakitangan tidak perlu menekan butang dengan kerap, sekali gus mengurangkan keluk pembelajaran. "Dengan menjadikan kawalan operasi dan kawalan cerun mesra pengguna, pengendali baru boleh menggunakan mesin baharu dengan lebih mudah, bukannya mesin berusia 30 tahun yang memerlukan banyak kemahiran dan kesabaran untuk dikuasai," kata Chastain.
Di samping itu, pengeluar menyediakan ciri unik yang boleh memudahkan dan mempercepatkan persediaan mesin. "Penderia yang disepadukan ke dalam mesin membolehkan penggunaan fungsi 'sifar' dan 'peralihan potong automatik' Caterpillar untuk memudahkan persediaan," kata Smieja.
Teknologi perataan Wirtgen boleh melaraskan ketinggian, kedalaman dan jarak untuk mendapatkan hasil yang sangat tepat dan mengurangkan beban kerja operator. Tetapan semula Wirtgen dengan cepat boleh membawa mesin kembali ke "ketinggian calar" awal supaya ia bersedia untuk pemotongan seterusnya, jelas Smieja. Peralihan pemotongan automatik membolehkan pengendali memprogram dalam peralihan kedalaman dan cerun yang telah ditetapkan dalam jarak tertentu, dan mesin akan secara automatik mencipta kontur yang diperlukan.
Smieja menambah: "Ciri-ciri lain, seperti kamera berkualiti tinggi dengan panduan canggih, memudahkan pengendali untuk menjajarkan mesin dengan betul pada permulaan setiap potongan baharu."
Meminimumkan masa yang dihabiskan untuk persediaan boleh meningkatkan keuntungan. "Menggunakan teknologi terkini, menyediakan mesin pengilangan untuk dimulakan menjadi lebih mudah," kata Chastain. "Kakitangan pengilangan boleh menyediakan mesin untuk beroperasi dalam masa beberapa minit."
Panel kawalan warna mesin pengilangan Roadtec (Astec) ditandakan dengan label yang jelas, yang mudah dan mudah untuk dikendalikan. Teknologi Astec juga meningkatkan keselamatan. "Ciri-ciri terkini yang dilaksanakan untuk mesin pengilangan Astec CMS adalah berkaitan keselamatan," kata Hammon. “Jika seseorang atau objek yang lebih besar dikesan di belakang mesin semasa menterbalikkan, sistem pengesanan objek belakang akan menghentikan mesin pengisar. Sebaik sahaja orang itu meninggalkan kawasan pengesanan, pengendali boleh membalikkan laluan mesin itu."
Walau bagaimanapun, walaupun dengan kemajuan ini, pengilangan masih merupakan salah satu aplikasi yang kemahiran pengendali sukar diganti. "Saya secara peribadi berpendapat bahawa pengilangan sentiasa memerlukan faktor manusia, " kata Chastain. “Apabila keadaan berjalan lancar, pengendali dapat merasakannya. Apabila keadaan tidak betul, mereka boleh mendengar. Ia banyak membantu untuk menjadikan mesin ini lebih selamat dan mudah dikendalikan.”
Mencegah masa henti memastikan projek pengilangan berada di landasan yang betul. Di sinilah teknologi telematik mengubah peraturan permainan.
"Telematik ialah alat yang berkuasa untuk mengurangkan masa henti dan mengumpul data prestasi dalam masa nyata," kata Hammon. "Data pengeluaran, penggunaan bahan api dan masa terbiar adalah beberapa contoh maklumat yang boleh diperoleh dari jauh apabila menggunakan sistem telematik."
Astec menyediakan sistem telematik Guardian. "Sistem telematik Guardian membenarkan komunikasi dua hala antara mesin dan pengguna akhir atau juruteknik perkhidmatan yang diluluskan," kata Hammon. "Ini memberikan tahap kebolehselenggaraan dan pengumpulan data yang lebih tinggi pada setiap mesin."
Apabila terdapat masalah dengan mesin pengisar, ia perlu dikenal pasti dan dibaiki secepat mungkin. Chastain berkata: "Mesin pengilangan baharu bukan sahaja harus memudahkan operasi, tetapi juga memudahkan diagnosis dan penyelesaian masalah mesin ini." Masa mati mesin lebih teruk lagi.”
Wirtgen telah membangunkan sistem untuk memberitahu pengguna secara proaktif tentang masalah yang mungkin berlaku. Chastain berkata: "Mesin baharu ini akan memberitahu pengendali apabila beberapa peralatan tidak dihidupkan, tidak boleh dikendalikan, atau hanya dimatikan secara tidak sengaja." "Ini dijangka mengurangkan bilangan lubang [sudah] didirikan di jalan dalam beberapa tahun kebelakangan ini."
Wirtgen juga telah mewujudkan lebihan pada mesin pengilangannya untuk mengurangkan masa henti. "Apabila kami gagal, terdapat sandaran terbina dalam, jadi mesin pengilangan boleh terus berjalan tanpa mengorbankan kualiti atau pengeluaran," kata Chastain.
Masa siaran: 29 Ogos 2021