OSHA mengarahkan kakitangan penyelenggaraan untuk mengunci, menandakan, dan mengawal tenaga berbahaya. Sesetengah orang tidak tahu bagaimana untuk mengambil langkah ini, setiap mesin adalah berbeza. Imej Getty
Di kalangan orang yang menggunakan apa-apa jenis peralatan industri, lockout/tagout (LOTO) bukanlah perkara baru. Melainkan kuasa diputuskan, tiada siapa yang berani melakukan sebarang bentuk penyelenggaraan rutin atau cuba membaiki mesin atau sistem. Ini hanyalah keperluan akal sehat dan Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (OSHA).
Sebelum melaksanakan tugas penyelenggaraan atau pembaikan, adalah mudah untuk memutuskan sambungan mesin daripada sumber kuasanya-biasanya dengan mematikan pemutus litar-dan mengunci pintu panel pemutus litar. Menambah label yang mengenal pasti juruteknik penyelenggaraan mengikut nama juga merupakan perkara mudah.
Jika kuasa tidak boleh dikunci, hanya label boleh digunakan. Dalam mana-mana kes, sama ada dengan atau tanpa kunci, label menunjukkan bahawa penyelenggaraan sedang dijalankan dan peranti tidak dikuasakan.
Walau bagaimanapun, ini bukan penamat loteri. Matlamat keseluruhan bukan semata-mata untuk memutuskan sumber kuasa. Matlamatnya adalah untuk mengambil atau melepaskan semua tenaga berbahaya-untuk menggunakan kata-kata OSHA, untuk mengawal tenaga berbahaya.
Gergaji biasa menggambarkan dua bahaya sementara. Selepas gergaji dimatikan, mata gergaji akan terus berjalan selama beberapa saat, dan hanya akan berhenti apabila momentum yang tersimpan dalam motor habis. Bilah akan kekal panas selama beberapa minit sehingga haba hilang.
Sama seperti gergaji menyimpan tenaga mekanikal dan haba, kerja menjalankan mesin perindustrian (elektrik, hidraulik dan pneumatik) biasanya boleh menyimpan tenaga untuk masa yang lama. Bergantung pada keupayaan pengedap sistem hidraulik atau pneumatik, atau kapasitansi daripada litar, tenaga boleh disimpan untuk masa yang lama yang menakjubkan.
Pelbagai mesin industri perlu menggunakan banyak tenaga. Keluli tipikal AISI 1010 boleh menahan daya lentur sehingga 45,000 PSI, jadi mesin seperti brek tekan, penebuk, penebuk dan pembengkok paip mesti menghantar daya dalam unit tan. Jika litar yang menggerakkan sistem pam hidraulik ditutup dan diputuskan sambungan, bahagian hidraulik sistem mungkin masih boleh memberikan 45,000 PSI. Pada mesin yang menggunakan acuan atau bilah, ini cukup untuk menghancurkan atau memutuskan anggota badan.
Trak baldi tertutup dengan baldi di udara sama berbahayanya dengan trak baldi yang tidak tertutup. Buka injap yang salah dan graviti akan mengambil alih. Begitu juga, sistem pneumatik boleh mengekalkan banyak tenaga apabila ia dimatikan. Bender paip bersaiz sederhana boleh menyerap arus sehingga 150 ampere. Serendah 0.040 amp, jantung boleh berhenti berdegup.
Melepaskan atau menghabiskan tenaga dengan selamat adalah langkah penting selepas mematikan kuasa dan LOTO. Pelepasan selamat atau penggunaan tenaga berbahaya memerlukan pemahaman tentang prinsip sistem dan butiran mesin yang perlu diselenggara atau dibaiki.
Terdapat dua jenis sistem hidraulik: gelung terbuka dan gelung tertutup. Dalam persekitaran perindustrian, jenis pam biasa ialah gear, ram dan omboh. Silinder alat berjalan boleh bertindak tunggal atau dua tindakan. Sistem hidraulik boleh mempunyai mana-mana daripada tiga jenis injap-kawalan arah, kawalan aliran, dan kawalan tekanan-setiap jenis ini mempunyai berbilang jenis. Terdapat banyak perkara yang perlu diberi perhatian, jadi adalah perlu untuk memahami secara menyeluruh setiap jenis komponen untuk menghapuskan risiko berkaitan tenaga.
Jay Robinson, pemilik dan presiden RbSA Industrial, berkata: "Penggerak hidraulik mungkin didorong oleh injap tutup port penuh." “Injap solenoid membuka injap. Apabila sistem berjalan, bendalir hidraulik mengalir ke peralatan pada tekanan tinggi dan ke tangki pada tekanan rendah,” katanya. . “Jika sistem menghasilkan 2,000 PSI dan kuasa dimatikan, solenoid akan pergi ke kedudukan tengah dan menyekat semua port. Minyak tidak boleh mengalir dan mesin berhenti, tetapi sistem boleh mempunyai sehingga 1,000 PSI pada setiap sisi injap.”
Dalam sesetengah kes, juruteknik yang cuba melakukan penyelenggaraan atau pembaikan rutin menghadapi risiko langsung.
"Sesetengah syarikat mempunyai prosedur bertulis yang sangat biasa, " kata Robinson. "Ramai daripada mereka berkata bahawa juruteknik harus memutuskan sambungan bekalan kuasa, menguncinya, menandakannya, dan kemudian tekan butang MULA untuk menghidupkan mesin." Dalam keadaan ini, mesin mungkin tidak melakukan apa-apa-ia tidak Memuatkan bahan kerja, membongkok, memotong, membentuk, memunggah bahan kerja atau apa-apa lagi-kerana ia tidak boleh. Injap hidraulik didorong oleh injap solenoid, yang memerlukan elektrik. Menekan butang MULA atau menggunakan panel kawalan untuk mengaktifkan mana-mana aspek sistem hidraulik tidak akan mengaktifkan injap solenoid yang tidak berkuasa.
Kedua, jika juruteknik memahami bahawa dia perlu mengendalikan injap secara manual untuk melepaskan tekanan hidraulik, dia mungkin melepaskan tekanan pada satu sisi sistem dan berfikir bahawa dia telah mengeluarkan semua tenaga. Malah, bahagian lain sistem masih boleh menahan tekanan sehingga 1,000 PSI. Sekiranya tekanan ini muncul pada hujung alat sistem, juruteknik akan terkejut jika mereka terus menjalankan aktiviti penyelenggaraan dan mungkin cedera.
Minyak hidraulik tidak memampatkan terlalu banyak—hanya kira-kira 0.5% setiap 1,000 PSI—tetapi dalam kes ini, ia tidak penting.
"Jika juruteknik melepaskan tenaga pada bahagian penggerak, sistem mungkin menggerakkan alat sepanjang strok," kata Robinson. "Bergantung pada sistem, strok mungkin 1/16 inci atau 16 kaki."
"Sistem hidraulik ialah pengganda daya, jadi sistem yang menghasilkan 1,000 PSI boleh mengangkat beban yang lebih berat, seperti 3,000 paun," kata Robinson. Dalam kes ini, bahaya bukanlah permulaan yang tidak disengajakan. Risikonya ialah melepaskan tekanan dan menurunkan beban secara tidak sengaja. Mencari cara untuk mengurangkan beban sebelum berurusan dengan sistem mungkin terdengar masuk akal, tetapi rekod kematian OSHA menunjukkan bahawa akal sehat tidak selalu berlaku dalam situasi ini. Dalam Insiden OSHA 142877.015, “Seorang pekerja sedang menggantikan…selipkan hos hidraulik yang bocor pada gear stereng dan cabut talian hidraulik dan lepaskan tekanan. Ledakan itu jatuh dengan cepat dan mengenai pekerja itu, meremukkan Kepala, batang tubuh dan lengannya. Pekerja itu dibunuh.”
Sebagai tambahan kepada tangki minyak, pam, injap dan penggerak, beberapa alat hidraulik juga mempunyai penumpuk. Seperti namanya, ia mengumpul minyak hidraulik. Tugasnya adalah untuk melaraskan tekanan atau isipadu sistem.
"Penumpuk terdiri daripada dua komponen utama: beg udara di dalam tangki," kata Robinson. “Beg udara diisi dengan nitrogen. Semasa operasi biasa, minyak hidraulik masuk dan keluar dari tangki apabila tekanan sistem meningkat dan berkurangan. Sama ada cecair masuk atau keluar dari tangki, atau sama ada ia dipindahkan, bergantung pada perbezaan tekanan antara sistem dan beg udara .
"Dua jenis itu ialah akumulator impak dan akumulator volum," kata Jack Weeks, pengasas Pembelajaran Kuasa Bendalir. "Penumpuk kejutan menyerap puncak tekanan, manakala penumpuk volum menghalang tekanan sistem daripada menurun apabila permintaan mendadak melebihi kapasiti pam."
Untuk mengendalikan sistem sedemikian tanpa kecederaan, juruteknik penyelenggaraan mesti tahu bahawa sistem itu mempunyai penumpuk dan cara melepaskan tekanannya.
Untuk penyerap hentak, juruteknik penyelenggaraan mesti berhati-hati. Oleh kerana beg udara dikembung pada tekanan yang lebih besar daripada tekanan sistem, kegagalan injap bermakna ia boleh menambah tekanan kepada sistem. Di samping itu, mereka biasanya tidak dilengkapi dengan injap longkang.
"Tiada penyelesaian yang baik untuk masalah ini, kerana 99% sistem tidak menyediakan cara untuk mengesahkan penyumbatan injap," kata Weeks. Walau bagaimanapun, program penyelenggaraan proaktif boleh menyediakan langkah pencegahan. "Anda boleh menambah injap selepas jualan untuk mengeluarkan sedikit cecair di mana-mana tekanan boleh dijana," katanya.
Juruteknik servis yang menyedari beg udara penumpuk rendah mungkin ingin menambah udara, tetapi ini adalah dilarang. Masalahnya ialah beg udara ini dilengkapi dengan injap gaya Amerika, yang sama seperti yang digunakan pada tayar kereta.
"Penumpuk biasanya mempunyai pelekat untuk memberi amaran terhadap penambahan udara, tetapi selepas beberapa tahun beroperasi, pelekat itu biasanya hilang lama dahulu," kata Wicks.
Isu lain ialah penggunaan injap pengimbang, kata Weeks. Pada kebanyakan injap, putaran mengikut arah jam meningkatkan tekanan; pada injap imbangan, keadaan adalah sebaliknya.
Akhir sekali, peranti mudah alih perlu lebih berhati-hati. Disebabkan oleh kekangan ruang dan halangan, pereka mestilah kreatif dalam cara mengatur sistem dan tempat untuk meletakkan komponen. Sesetengah komponen mungkin tersembunyi daripada pandangan dan tidak boleh diakses, yang menjadikan penyelenggaraan rutin dan pembaikan lebih mencabar daripada peralatan tetap.
Sistem pneumatik mempunyai hampir semua potensi bahaya sistem hidraulik. Perbezaan utama ialah sistem hidraulik boleh menghasilkan kebocoran, menghasilkan pancutan cecair dengan tekanan yang mencukupi setiap inci persegi untuk menembusi pakaian dan kulit. Dalam persekitaran perindustrian, "pakaian" termasuk tapak but kerja. Kecederaan menembusi minyak hidraulik memerlukan rawatan perubatan dan biasanya memerlukan kemasukan ke hospital.
Sistem pneumatik juga sememangnya berbahaya. Ramai orang berfikir, "Nah, ia hanya udara" dan menanganinya dengan tidak berhati-hati.
"Orang ramai mendengar pam sistem pneumatik berjalan, tetapi mereka tidak menganggap semua tenaga pam memasuki sistem," kata Weeks. “Semua tenaga mesti mengalir ke suatu tempat, dan sistem kuasa bendalir adalah pengganda daya. Pada 50 PSI, silinder dengan luas permukaan 10 inci persegi boleh menghasilkan daya yang cukup untuk menggerakkan 500 paun. Muatkan.” Seperti yang kita semua tahu, pekerja menggunakan ini Sistem ini meniup serpihan dari pakaian.
"Dalam banyak syarikat, ini adalah sebab untuk penamatan serta-merta," kata Weeks. Katanya, jet udara yang dikeluarkan dari sistem pneumatik boleh mengelupas kulit dan tisu lain hingga ke tulang.
"Jika berlaku kebocoran pada sistem pneumatik, sama ada pada sambungan atau melalui lubang jarum dalam hos, biasanya tiada siapa yang akan menyedarinya," katanya. "Mesin itu sangat kuat, pekerja mempunyai perlindungan pendengaran, dan tiada siapa yang mendengar kebocoran itu." Hanya mengambil hos adalah berisiko. Tidak kira sama ada sistem berjalan atau tidak, sarung tangan kulit diperlukan untuk mengendalikan hos pneumatik.
Masalah lain ialah kerana udara sangat boleh dimampatkan, jika anda membuka injap pada sistem hidup, sistem pneumatik tertutup boleh menyimpan tenaga yang cukup untuk berjalan dalam jangka masa yang lama dan memulakan alat berulang kali.
Walaupun arus elektrik-pergerakan elektron semasa mereka bergerak dalam konduktor-nampaknya dunia yang berbeza daripada fizik, ia tidak. Hukum gerakan pertama Newton terpakai: "Objek pegun kekal pegun, dan objek bergerak terus bergerak pada kelajuan yang sama dan dalam arah yang sama, melainkan ia tertakluk kepada daya yang tidak seimbang."
Untuk titik pertama, setiap litar, tidak kira betapa mudahnya, akan menahan aliran arus. Rintangan menghalang pengaliran arus, jadi apabila litar ditutup (statik), rintangan mengekalkan litar dalam keadaan statik. Apabila litar dihidupkan, arus tidak mengalir melalui litar serta-merta; ia mengambil sekurang-kurangnya masa yang singkat untuk voltan mengatasi rintangan dan arus mengalir.
Atas sebab yang sama, setiap litar mempunyai ukuran kapasitans tertentu, sama dengan momentum objek bergerak. Menutup suis tidak menghentikan arus dengan serta-merta; arus terus bergerak, sekurang-kurangnya sebentar.
Sesetengah litar menggunakan kapasitor untuk menyimpan elektrik; fungsi ini adalah serupa dengan penumpuk hidraulik. Mengikut nilai undian kapasitor, ia boleh menyimpan tenaga elektrik untuk masa yang lama-tenaga elektrik yang berbahaya. Untuk litar yang digunakan dalam jentera industri, masa nyahcas selama 20 minit tidak mustahil, dan sesetengahnya mungkin memerlukan lebih masa.
Untuk lentur paip, Robinson menganggarkan bahawa tempoh 15 minit mungkin mencukupi untuk tenaga yang disimpan dalam sistem hilang. Kemudian lakukan pemeriksaan mudah dengan voltmeter.
"Terdapat dua perkara mengenai menyambungkan voltmeter," kata Robinson. “Pertama, ia membolehkan juruteknik mengetahui sama ada sistem mempunyai kuasa yang tinggal. Kedua, ia mewujudkan laluan pelepasan. Arus mengalir dari satu bahagian litar melalui meter ke yang lain, menghabiskan tenaga yang masih tersimpan di dalamnya."
Dalam kes terbaik, juruteknik terlatih sepenuhnya, berpengalaman dan mempunyai akses kepada semua dokumen mesin. Dia mempunyai kunci, tag, dan pemahaman yang menyeluruh tentang tugas yang sedang dijalankan. Sebaik-baiknya, dia bekerjasama dengan pemerhati keselamatan untuk menyediakan set mata tambahan untuk memerhati bahaya dan memberikan bantuan perubatan apabila masalah masih berlaku.
Senario terburuk ialah juruteknik kekurangan latihan dan pengalaman, bekerja di syarikat penyelenggaraan luaran, oleh itu tidak biasa dengan peralatan tertentu, mengunci pejabat pada hujung minggu atau syif malam, dan manual peralatan tidak lagi boleh diakses. Ini adalah situasi ribut yang sempurna, dan setiap syarikat dengan peralatan perindustrian harus melakukan segala yang mungkin untuk menghalangnya.
Syarikat yang membangun, menghasilkan dan menjual peralatan keselamatan biasanya mempunyai kepakaran keselamatan khusus industri yang mendalam, jadi audit keselamatan pembekal peralatan boleh membantu menjadikan tempat kerja lebih selamat untuk tugas penyelenggaraan rutin dan pembaikan.
Eric Lundin menyertai jabatan editorial The Tube & Pipe Journal pada tahun 2000 sebagai editor bersekutu. Tanggungjawab utamanya termasuk menyunting artikel teknikal mengenai pengeluaran dan pembuatan tiub, serta menulis kajian kes dan profil syarikat. Dinaikkan pangkat menjadi editor pada tahun 2007.
Sebelum menyertai majalah itu, beliau berkhidmat di Tentera Udara AS selama 5 tahun (1985-1990), dan bekerja untuk pengeluar paip, paip, dan siku saluran selama 6 tahun, pertama sebagai wakil khidmat pelanggan dan kemudian sebagai penulis teknikal ( 1994 -2000).
Beliau belajar di Northern Illinois University di DeKalb, Illinois, dan menerima ijazah sarjana muda dalam bidang ekonomi pada tahun 1994.
Tube & Pipe Journal menjadi majalah pertama yang didedikasikan untuk berkhidmat dalam industri paip logam pada tahun 1990. Hari ini, ia masih satu-satunya penerbitan yang didedikasikan untuk industri di Amerika Utara dan telah menjadi sumber maklumat yang paling dipercayai untuk profesional paip.
Kini anda boleh mengakses sepenuhnya versi digital The FABRICATOR dan dengan mudah mengakses sumber industri yang berharga.
Sumber industri yang berharga kini boleh diakses dengan mudah melalui akses penuh kepada versi digital The Tube & Pipe Journal.
Nikmati akses penuh kepada edisi digital Jurnal STAMPING, yang menyediakan kemajuan teknologi terkini, amalan terbaik dan berita industri untuk pasaran pengecapan logam.
Masa siaran: 30 Ogos 2021